1. Funktion, gaffeltruckbränslepumpens arbete är främst att suga ut bensinen ur bränsletanken, göra att den har ett visst tryck och pumpa in den i förgasarens flottkammare genom rörledningen och bränslefiltret. För närvarande använder bensinmotorer i stor utsträckning mekaniskt driven membrantruckbränslepump. Monterad på ena sidan av motorn och driven av en excentrisk på ventiltågets kamaxel.
2. Arbetsprincip, när oljan sugs, kamaxeln roterar, det excentriska hjulet trycker på vipparmen, dragstången drar ner tryckstången genom kroken, kompressionsfjädern gör att pumpmembranet sjunker, volymen på oljekammaren ökar, trycket sjunker till botten och insugningsventilen sugs upp, När bränsleutloppsventilen är stängd kommer bensin in i bränslekammaren från bränsleinloppet. När oljan levereras roterar det excentriska hjulet över den högsta punkten, lutningen på vipparmen har ingen effekt på lutningen på utjektorns yttre ände, gaffeltruckbränslepumpmembranet skjuts uppåt under fjäderns spänning, volymen på oljekammaren minskas, oljetrycket ökas, och oljeinloppsventilen är stängd. När oljeutloppsventilen öppnas matas bensin in i förgasarens flottkammare från ventilen genom oljeutloppet.
